Motor model | QSNT-G3 |
Nominel effekt | 320KW |
Roterende hastighed | 1500 rpm |
Diesel model | In-line 6-cylindret, firetakts, turboladet udstødning |
Hastighedskontrolsystem | EFI |
Filtreringssystem | Tør luftfilter, brændstoffilter, oliefilter, kølevæskefilter |
Boring og slagtilfælde | 140*152 mm |
Forskydning | 14L |
Enhedens overordnede dimensioner | 3250×1160×1850 mm |
Vægt | 3100 kg |
Super power
Effekten dækker 185-545 hestekræfter og det maksimale drejningsmoment er 1763 Newtonmeter.
Drejningsmomentet ved lav hastighed er stort, starten er hurtig, og klatreevnen er stærk.
Egenvægten er 1250 kg, og kraft-til-vægt-forholdet er stort.
Lavt brændstofforbrug og god økonomi
Cummins PT brændstofsystem, ultrahøjt indsprøjtningstryk, for at sikre god motorforstøvning og fuld forbrænding.
Den effektive Holset-udstødningsgasturbolader kan sikre fuld indsugning, forbedre motoreffektiviteten, forbedre forbrændingen yderligere og reducere motorspecifikt brændstofforbrug.
Luft-til-luft køleteknologi sikrer mere tilstrækkeligt luftindtag og bedre brændstoføkonomi.
Avanceret design og pålidelig ydeevne
Cylinderblok: lavet af højstyrkelegeret støbejern, med god stivhed, lav vibration og lav støj.
Cylinderhoved: Design med fire ventiler pr. cylinder, optimeret luft/brændstofblandingsforhold, der effektivt forbedrer forbrænding og emissioner;to cylindre og et hoved, nem vedligeholdelse.
Knastaksel: Knastakslen med stor diameter kan modstå højere belastninger.Det nye design kan nøjagtigt styre ventilen og indsprøjtningstidspunktet.Den optimerede knastprofil kan reducere slagkraften og forbedre pålideligheden og holdbarheden.
Krumtapaksel: Integreret krumtapaksel lavet af højstyrke smedet stål.Induktionshærdningsprocessen af filet og tap kan sikre højere udmattelsesstyrke af krumtapakslen.
Stempel: Ved at bruge den nyeste støbeteknologi af aluminiumslegering kan designet af ω-formet hoved og tøndeformet skørt kompensere for termisk udvidelse og sammentrækning for at sikre en god pasform.
Bredt anvendelsesområde: Siden Cummins kom ind i Kina i 1975, har N-seriens motorer været meget brugt i entreprenørmaskiner, tunge køretøjer, elproduktion, skibskraft og andre områder;det har dannet strategiske partnerskaber med vigtige kunder.
Fokus på at levere mong pu-løsninger i 5 år.